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備受關(guān)注的桐溪大橋項(xiàng)目又有了新進(jìn)展。建設(shè)工地上，工人們有的在焊接，有的在扎鋼筋，有的在清理施工現(xiàn)場，吊機(jī)不停地上下搬運(yùn)……記者從市交投公司了解到，桐溪大橋項(xiàng)目進(jìn)展順利，已累計(jì)完成投資1.5億元。作為桐溪大橋項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)工程的浦后大橋自去年4月開始樁基施工，今年4月底已完成了橋梁梁板的安裝，目前正在進(jìn)行橋面系的施工。
浦后大橋梁板安裝的完成，標(biāo)志著桐溪大橋項(xiàng)目正式進(jìn)入了橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，對整個項(xiàng)目進(jìn)度有著極大的推動和促進(jìn)作用，為桐溪大橋年度目標(biāo)任務(wù)的完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一座橋串聯(lián)起多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)
從新安江出發(fā)，沿著國道和高速行車半小時左右，就進(jìn)入了梅城的南峰區(qū)塊，再沿著鄉(xiāng)道開出十幾分鐘，就到了項(xiàng)目工地。一路上，要經(jīng)過高鐵新區(qū)五馬洲區(qū)塊、南峰區(qū)塊。進(jìn)入村莊后，一座水庫映入眼簾，道路兩邊風(fēng)景秀麗。
桐溪大橋項(xiàng)目位于我市境內(nèi)三江口交匯處，為規(guī)劃S311省道建德境內(nèi)的重要組成部分，起點(diǎn)與三將線連接，終點(diǎn)與小大線相交，主線全長1.9公里。該項(xiàng)目設(shè)兩座大橋，共925米，其中跨越蘭江的桐溪大橋全長745米，浦后大橋180米。
工程于2020年3月開工建設(shè)，根據(jù)設(shè)計(jì)，大橋主線路段采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時。結(jié)合杭州擁江發(fā)展總體規(guī)劃，橋梁增設(shè)綠道慢行系統(tǒng)。
項(xiàng)目開工以來，建設(shè)者們加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在工地。2020年初，突如其來的新冠肺炎疫情，讓施工進(jìn)度受到了一定影響，但在所有人員的努力下，2020年3月30日，桐溪大橋首根樁成孔，拉開了工程全面恢復(fù)正常施工的序幕。
此后，不斷有好消息傳來，目前整體進(jìn)度已完成45%左右，正在進(jìn)行桐溪大橋主墩三號四號水中主墩的施工。接下來，將加大人員設(shè)備的投入，確保主體工程在今年完成，為明年桐溪大橋全線通車打下良好的基礎(chǔ)。
項(xiàng)目建成后，將乾潭鎮(zhèn)、大洋鎮(zhèn)、梅城鎮(zhèn)、三都鎮(zhèn)四鎮(zhèn)的旅游資源進(jìn)行串聯(lián)，顯著改善我市東部地區(qū)（梅城、三都）交通環(huán)境，有效促進(jìn)“兩江一湖”風(fēng)景區(qū)、“千年古府梅城”“江南秘境”等區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
“數(shù)字化”助力項(xiàng)目建設(shè)
數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展是順應(yīng)時代潮流、助力交通建設(shè)事業(yè)發(fā)展所需，在桐溪大橋建設(shè)過程中，市交投公司和參建單位一道，齊心協(xié)力，通過開展“數(shù)字化工地”建設(shè)，將粗放式管理轉(zhuǎn)變?yōu)榫?xì)化、專業(yè)化管理，推進(jìn)項(xiàng)目又好又快推進(jìn)。
“數(shù)字化工地”的核心是以“數(shù)字化”的方法來改進(jìn)工程各干系組織和崗位人員的工作方式，以提高信息的明確性、效率、靈活性和響應(yīng)速度。
在電腦或者手機(jī)端打開桐溪大橋信息管理系統(tǒng)，大橋的三維地形圖就呈現(xiàn)在屏幕上，里面有形象進(jìn)度、現(xiàn)場現(xiàn)狀和改建路線等信息，點(diǎn)開形象進(jìn)度，主體工程構(gòu)建完成情況一目了然，同時安全管理和質(zhì)量管理等模塊也實(shí)時進(jìn)行更新。
據(jù)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，每個月、每個季度的節(jié)點(diǎn)任務(wù)，每天工序的驗(yàn)收，原材料監(jiān)測，人員安全信息記錄，涉及工程建設(shè)的各種信息，都可以在信息管理體系里體現(xiàn)。通過大數(shù)據(jù)與項(xiàng)目管理工作融合，提升了項(xiàng)目管理的信息化水平。
而隨著工程建設(shè)的規(guī)模不斷增大、技術(shù)難度不斷提高，工程項(xiàng)目的安全、質(zhì)量等管理風(fēng)險也日益增大，有了這套系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)了全過程控制。
市交投公司安全管理人員說，原來沒上系統(tǒng)之前，安全管理基本通過巡視、走訪等形式，上了智慧系統(tǒng)后，通過后臺、云端，可以直接發(fā)現(xiàn)某個點(diǎn)位的施工人員是否按照規(guī)范作業(yè)，安全措施是否到位。如果發(fā)現(xiàn)有違章作業(yè)行為，馬上可以找到這個工人所在的班組，在施工現(xiàn)場直接把違章作業(yè)糾正過來。
目前，市交投公司正以桐溪大橋工程為工作重點(diǎn)，將移動互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、無人機(jī)等新興技術(shù)應(yīng)用到施工現(xiàn)場具體工作中，實(shí)現(xiàn)工程管理干系人與工程施工現(xiàn)場的有效整合，以“數(shù)字化工地”推動數(shù)字交投建設(shè)。
(記者 黃倩）
