3月4日，在金建鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著茶葉坪隧道最后一聲炮響，這條由浙江交通集團(tuán)、杭州鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部、鐵五院、中鐵二十四局集團(tuán)等單位參建的隧道順利貫通，標(biāo)志著金建鐵路全線(xiàn)22條隧道全部順利貫通，為后續(xù)橋梁架設(shè)、軌道鋪設(shè)等工作打開(kāi)新局面，吹響交通建設(shè)沖鋒號(hào)角。
據(jù)悉，茶葉坪隧道進(jìn)口端位于我市大洋鎮(zhèn)胡店村，出口端位于梅城鎮(zhèn)望山村，全長(zhǎng)6130.03米，是金建鐵路全線(xiàn)最長(zhǎng)隧道，也是全線(xiàn)控制性工程之一，最大埋深約330米。該隧道所處區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜，為確保施工安全及施工進(jìn)度，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)隧道富水?dāng)鄬蛹安徽辖佑|帶、超淺埋穿越地段等風(fēng)險(xiǎn)采取了針對(duì)性措施，同時(shí)隧道洞身還設(shè)置了一處斜井作為施工輔助坑道，以“長(zhǎng)隧短打”的方式在多個(gè)工作面同時(shí)施工，提高了施工效率，縮短了施工時(shí)間，滿(mǎn)足了全線(xiàn)建設(shè)工期要求。
金建鐵路全長(zhǎng)64.51公里，設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)，是連接金華與建德的重要交通紐帶，沿線(xiàn)設(shè)金華、蘭溪東、大洋、建德等4座車(chē)站，是國(guó)家快速鐵路網(wǎng)中“黃山至金華”鐵路通道的組成部分，也是構(gòu)成北至黃山、南達(dá)雁蕩山、途經(jīng)千島湖、諸葛八卦村等集名山、名水、名勝為一體的“黃金旅游線(xiàn)”的重要組成部分。金建高鐵建成后，建德去蘭溪只要15分鐘，金華去黃山只要1小時(shí)。
金建鐵路建成后將串聯(lián)起合福、杭黃、滬昆、金溫四條線(xiàn)路，對(duì)構(gòu)筑浙江省鐵路網(wǎng)骨架、完善長(zhǎng)三角路網(wǎng)布局、帶動(dòng)“皖江經(jīng)濟(jì)帶”“溫州城市群”等經(jīng)濟(jì)圈、完善區(qū)域路網(wǎng)布局、促進(jìn)沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。
（記者 白洋）
