建德是杭州唯一的縣級市，處在杭州西部，是一座有著悠久歷史的古城。
“集聚縣城”是杭州的空間發(fā)展戰(zhàn)略之一，作為自古交通樞紐之地的建德，如何產(chǎn)生更強大的集聚效應(yīng)，吸引更多人前來學習、工作和生活？
處在三江交匯之處
自古便是交通樞紐
為什么說建德自古就是交通樞紐之地，這就不得不提到流經(jīng)建德的富春江、新安江和蘭江了。
新安江發(fā)源于安徽境內(nèi)，流經(jīng)古代的徽州府，到達建德。蘭江的上游則可到達金華、衢州等地。新安江一路向東，蘭江一路向北，在建德交匯，共同匯入富春江，繼續(xù)向東經(jīng)錢塘江到達杭州，再流入東海。
三江在建德交匯，形成了三江口，在三江口旁，就是古代嚴州府的所在地。
在航運發(fā)達，沒有鐵路、公路的年代，每一條江都是一條交通要道，承擔著客運、貨運等多重交通運輸功能。安徽、淳安等地的船只前往杭州，會循新安江順流而下，經(jīng)三江交匯的建德，再抵達杭州。金華、衢州等地的船只前往杭州，也都要經(jīng)過蘭江并到達建德后，再向東至杭州。
因此，三江交匯的建德，在古代便是交通樞紐之地，因為航運交通發(fā)達，出行的人們、大量的貨物都在建德中轉(zhuǎn)交易，古嚴州府因此而繁盛，成為一座交通便利商貿(mào)發(fā)達的古城。
杭黃、杭衢和金建
三條高鐵將在建德交會
隨著航運交通的沒落，建德的交通樞紐功能曾一度弱化，直到2018年，途經(jīng)建德的杭黃高鐵開通，讓建德作為交通樞紐的功能，得到了重振。
杭黃高鐵從杭州城區(qū)出發(fā)，向西南方向延伸，途經(jīng)富陽、桐廬之后到達建德，后向西北方向轉(zhuǎn)向，通往淳安、黃山等地，建德就成了其中的“轉(zhuǎn)角”——也正是因為這個“轉(zhuǎn)角”，讓建德作為鐵路交通樞紐有了更多的可能。
杭黃高鐵建成后，又有兩條途經(jīng)建德的新高鐵陸續(xù)開工建設(shè)，一條是最近剛剛開始全線鋪軌的杭衢高鐵，另一條是金建高鐵。
杭衢高鐵從建德站繼續(xù)向西南方向延伸，在建德城區(qū)南部設(shè)建德南站，再經(jīng)過龍游、衢州城區(qū)等地，最終到達江山。
這條新高鐵預計明年開通運營，屆時從杭州城區(qū)出發(fā)的高鐵列車，可經(jīng)杭黃高鐵運行至建德，再轉(zhuǎn)至杭衢高鐵通向衢州，在縮短了杭州至衢州間的列車行駛里程和運營時間的同時，也打通了建德直接通往衢州、江西方向的高鐵通道，建德作為鐵路樞紐的功能和輻射能力將進一步加強。
金建高鐵連起了建德和金華，沿途經(jīng)過蘭溪，在建德的大洋鎮(zhèn)境內(nèi)設(shè)有建德南站，不僅方便了建德東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域的市民乘坐高鐵出行，也讓建德有了一條通向蘭溪、金華方向的高鐵通道，從而通達浙江腹地。
待杭衢和金建高鐵建成，將有三條高鐵在建德交會，建德將形成“十字”形的高鐵網(wǎng)絡(luò)。東北方向可通達杭州、上海等地，西北方向可通達淳安、黃山等地，東南方向可通達蘭溪、金華等地，西南方向可通達衢州和江西境內(nèi)，從而成為杭州西部地區(qū)的鐵路交通樞紐，輻射能力通過高鐵網(wǎng)絡(luò)延伸拓展，城市的集聚能力也隨之提升。
曾多次赴建德參與相關(guān)項目調(diào)研的中交設(shè)計院道路交通設(shè)計師胡宇翔認為：“建德應(yīng)該大力發(fā)揮出自己的交通優(yōu)勢，利用發(fā)達的高鐵網(wǎng)絡(luò)等自身優(yōu)勢，利用交通帶來的輻射凝聚力，產(chǎn)生更強的吸引力，從而獲得更強大的集聚效應(yīng)?！?/p>
借助高鐵網(wǎng)絡(luò)和高速公路通道，建德將深度融入杭州都市區(qū)，對接金義都市區(qū)，通過共建杭黃世界級自然生態(tài)和文化旅游廊道，聯(lián)動淳安共建千島湖世界級魅力湖區(qū)。
優(yōu)化“一主、兩副、兩組團”
推進城南、城東兩大片區(qū)開發(fā)
作為縣城的建德城區(qū)，是集聚效應(yīng)的主要載體。在《建德市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》征求意見稿中，建德中心城區(qū)的范圍包括了新安江街道、洋溪街道和更樓街道，同時優(yōu)化“一主、兩副、兩組團”市域城鎮(zhèn)空間，“一主”指的是中心城區(qū)，“兩副”是梅城副城和壽昌副城，“兩組團”是乾潭組團和大同組團，建德將形成中心城區(qū)、環(huán)三江口、航空小鎮(zhèn)、乾潭和大同城鎮(zhèn)圈。
建德市委十五屆六次全會報告提出，要聚焦融合提效，全力以赴做精城市品質(zhì)。
“東擴、南拓、西進、中優(yōu)”是建德的城市發(fā)展戰(zhàn)略，建德正在推進城南、城東兩大片區(qū)開發(fā)，推動現(xiàn)有城區(qū)有機更新，不斷拓展城市空間、完善城市布局、全面提升城市能級。
320國道不再從建德城區(qū)穿過
建德的第一所大學正在建設(shè)
目前，穿建德城區(qū)而過的320國道正在改建，新320國道將不再從建德城區(qū)穿過，改建完成后，可以有效分流過境交通量，緩解建德城區(qū)擁堵，還將串聯(lián)起沿線多個經(jīng)濟重鎮(zhèn)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，帶動沿線山區(qū)的交通經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展，為統(tǒng)籌建德城鄉(xiāng)一體化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
處于城南新區(qū)的杭職院、汽車城、農(nóng)貿(mào)城等一批重大項目，眼下正在建設(shè)中。杭州職業(yè)技術(shù)學院新安江校區(qū)是建德的第一所大學，一期設(shè)計在校生規(guī)模達5000人，整個工程將在2026年8月完工。正在建設(shè)中的汽車城，建成后將成為建德最大的汽車銷售市場，建德市民不用出市就能買到自己喜歡的汽車。
城東片區(qū)完成了中策橡膠整體搬遷，洋溪小學建設(shè)完成、洋安幼兒園二期投入使用，洋安初中、國網(wǎng)職防院等項目正在建設(shè)當中，城東片區(qū)居民的生活環(huán)境變得更加便捷、美好。
在新安江城區(qū)，已成功探索了田塢區(qū)塊以自主更新為特點的老舊小區(qū)拆改結(jié)合新模式，城區(qū)承載能力不斷增強，市民生活環(huán)境得到優(yōu)化、生活品質(zhì)得到提高。
（來源：都市快報）
